图为李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄
李家沱长江复线桥为重庆轨道交通18号线控制性工程,全长1306.2米,于李家沱长江大桥上游侧约52米处平行跨越长江。主桥采用主跨454米的双塔双索面斜拉桥,全桥共160根斜拉索。
据投资方之一中国铁建股份有限公司介绍,李家沱长江复线桥主梁采用钢箱梁结构,划分为94节段,标准梁段重247吨,最大梁段重407.9吨。首片钢箱梁于2021年11月起吊,历时400多天完成全部钢箱梁吊装。
李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄据悉,面对景观与老桥匹配性不高、地形限制等难题,大桥创新性地设计为路轨同层布置,一侧为四车道市政道路,一侧为城市轨道交通。重庆市桥梁协会副会长、重庆纳川工程技术有限公司董事长刘强认为,该布置让视野更开阔,与周边环境更协调,交通组织更合理。
重庆是北京茅以升科技教育基金会桥梁委员会认定的中国“桥都”。据重庆市桥梁协会统计,截至2022年底,重庆“三江”(长江、嘉陵江、乌江)上已建成特大桥128座。
李家沱长江复线桥。 陈超 摄这其中,轨道交通大桥就有不少。据重庆市住房和城乡建设委员会统计,重庆中心城区已建成轨道交通大桥13座,其中通车(含轨道专用和公轨两用,公轨两用需公路、轨道交通均通车)的有10座,还有一批正在规划和建设中。(完)
董事长提前辞职后,舍得酒业新提名两位复星高管任董事****** 自从舍得酒业前董事长张树平于2022年底提前辞职后,新任董事长人选备受关注。 1月6日,舍得酒业股份有限公司(600702.SH,下称“舍得酒业”)公告称,董事会提名倪强和周波为公司第十届董事会董事候选人,任期至本届董事会任期届满。 这两位新董事,都是舍得背后“复星系”的高管。 倪强,1977年生人,先后担任过复地(集团)股份有限公司公共事务部总经理、总裁助理、副总裁、高级副总裁;豫园股份副总裁、执行总裁,兼任上海豫园商业发展集团董事长、东家文创集团董事长;复星蜂巢副董事长。2022年3月起担任豫园股份总裁(轮值),现任中国酒业协会特邀副理事长。 周波,1972年生人,先后担任过复星地产控股养老产品线人事行政总监,上海豫园商旅文产业投资管理有限公司副总裁兼人力资源部总经理,上海复地产业发展集团有限公司高级副总裁兼人力资源部总经理、总裁办公室总经理,于2021年12月起担任豫园股份执行总裁。 此前,舍得酒业前任董事长张树平辞职时,市场曾传闻将由复星系高管出任,很可能是豫园股份的倪强。 相比张树平长期的白酒行业从业经历,无论倪强还是周波,都没有白酒行业实质从业经历。 新董事提名消息公布后,截至当日收盘,舍得酒业收于161.8元/股,跌1.46%。 成都商报-红星新闻记者 俞瑶 程璐洋 (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |