在浙江濮院镇的一家服装企业的仓库里,200多万件冬装正在仓库里整装待发。企业负责人告诉记者,这些货品将在不到一个月的时间里,运往全国各地1600多家门店。
企业在忙着发货,经销商也在忙着接待各地的客户。在濮院时尚中心,经营户杨建琴一边忙着招待客户,一边把今年最新款的羽绒服、高领毛衫等各类御寒服装上架。
记者了解到,进入12月份以来,浙江濮院镇冬装市场的日均出货量保持在1200吨左右,相比11月份增长近七成左右。
岁末出货量增大 物流企业接单忙
各家商户的出货量猛增,也让濮院镇的物流压力大增,不少商户为了提升发货效率,已经是三轮车、货车齐上阵,以保证货品在最短的时间内发出。
沈跃苹是浙江濮院一家纺织公司的负责人,今年,由于海外和国内的客户在年底集中补单,最近一段时间,沈跃苹每天最重要的工作就是紧盯发货物流。
线上订单的增长,以及直播电商的兴起,让不少像沈跃苹这样的商户更加注重订单出货的时效性。最近一段时间,当地不少货运司机也是加班加点,每天短途的接单量都超过了10单。
他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!******
2023年1月9日
是我国著名桥梁专家、土木工程学家茅以升
127周年诞辰
他主持建造了第一座
由中国人自行设计的近代化公路两用桥
他是共和国的脊梁,最美奋斗者!
他,是学院的优等生
茅以升1896年出生于江苏镇江
小时候的他家境贫寒
总是被同辈讥讽
但他并不在乎他人的看法
自立自强!
1912年初
茅以升进入唐山工业专门学校预科
成绩名列前茅
1916年,他远赴大洋彼岸求学
在美国康奈尔大学
用一年时间便取得了硕士学位
之后
他又赴美国卡内基理工学院攻读博士
毕业时
他的博士论文《框架结构的次应力》
被认为达到了当时的世界领先水平
他的创见被称为“茅氏定律”
他,是战时的科学家
外国桥梁专家曾说
“中国人无法在钱塘江上建桥”
茅以升听到此话时,愤慨不已
发誓一定要打破这种谬论!
1934年至1937年
时任钱塘江大桥工程处处长的茅以升
在条件非常复杂的钱塘江上
主持设计并修建了全长1453米的
公路两用钱塘江大桥
钱塘江大桥于1937年9月26日通车
这是中国人自己设计和施工建造的
第一座现代钢铁大桥
是我国桥梁建筑史上的一座里程碑!
大桥宏伟,无奈战争无情
1937年11月
为不使大桥为敌所用
军事当局要求爆破大桥
12月23日傍晚,钱塘江大桥被迫炸毁!
茅以升含泪发誓
“抗战必胜,此桥必复!”
为阻止日军修复大桥以为之所用
茅以升亲自带走建桥的14箱资料
随后多年,他万里逃难
只为不让资料落入日军手中
终于1953年5月
钱塘江大桥铁路、公路重建并恢复通车
正是茅以升不懈的努力
捍卫了共和国的基业!
他,是最美的奋斗者
新中国成立后
1955年至1957年
茅以升受命主持修建了
我国第一座跨越长江的大桥
——武汉长江大桥
被称为“万里长江第一桥”
茅以升一生学桥、造桥、写桥
在中外报刊发表文章200余篇
主持编写了《中国古桥技术史》等书
为我国桥梁工程建设作出了杰出贡献
晚年,茅以升说:
“人生一征途耳,其长百年
我已走过十之七八
回首前尘,历历在目
崎岖多于平坦,忽深谷,忽洪涛
幸赖桥梁以渡
桥何名欤?曰奋斗!”
2019年9月25日
茅以升被评选为“最美奋斗者”
一生奉献,不负其名!
整理:焦子原
综合:人民日报、九三学社微信公众号
(文图:赵筱尘 巫邓炎)